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中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

聚焦兩會(huì)兩會(huì)反應(yīng)我國(guó)冷鏈物流的不足

時(shí)間:2022-12-28 03:01:34來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

兩會(huì)即將結(jié)束。在“兩會(huì)”期間,反映出了我國(guó)冷鏈物流業(yè)的某些不足。

目前,我國(guó)的物流行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,中小物流企業(yè)紛紛掛牌新三板,大型民營(yíng)快遞公司也在積極尋求上市之路。3月5日,在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上,李克強(qiáng)總理明確提出2016年重點(diǎn)鼓勵(lì)線上線下互動(dòng),推動(dòng)實(shí)體商業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,完善物流配送網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。這也是政府工作報(bào)告第三年提及快遞的發(fā)展,尤其在今年被“單獨(dú)提及”更是具有重要意義。

2016年冷鏈物流業(yè)注定是個(gè)不平凡的一年,從政府工作報(bào)告中可以看出,今年冷鏈物流業(yè)將會(huì)有更多的優(yōu)惠政策,同時(shí)這也將導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。雖然冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)在如火如荼的進(jìn)行著,但是整個(gè)行業(yè)卻在人才管理、社會(huì)效率帶動(dòng)、物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面還存在弊端

1.物流行業(yè)在我國(guó)發(fā)展已經(jīng)有20多年,然而冷鏈物流行業(yè)被廣泛關(guān)注卻是近年來(lái)才有的現(xiàn)象。我國(guó)幾乎沒(méi)有冷鏈物流方面的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)地點(diǎn),最多是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江浙地區(qū)部分高校一些專(zhuān)科層次的初級(jí)物流培訓(xùn),至于本科、研究生學(xué)歷層次物流人才的培養(yǎng)工作,一直到2003年才有高校正式啟動(dòng)。高校培養(yǎng)人才需要一定的時(shí)間,這就導(dǎo)致市場(chǎng)上冷鏈物流人才供需矛盾非常突出。

3.冷鏈物流行業(yè)創(chuàng)新水平低,在專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化方面創(chuàng)新能力不足。大型物流冷鏈服務(wù)公司有自建的研發(fā)團(tuán)隊(duì),可以避免技術(shù)上落后的一些問(wèn)題,可是一些中小物流企業(yè)還不具備這個(gè)實(shí)力,導(dǎo)致創(chuàng)新能力不足。

4.我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨準(zhǔn)入審批多、多頭監(jiān)管、重復(fù)執(zhí)法、標(biāo)準(zhǔn)體系不合理等問(wèn)題的困擾,物流體制機(jī)制的改革創(chuàng)新尚未得到全面推進(jìn),對(duì)社會(huì)效率推動(dòng)力不強(qiáng),冷鏈物流成本消耗高。

這些問(wèn)題從側(cè)面印證了,冷鏈物流行業(yè)需要人才、需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、需要?jiǎng)?chuàng)新,以保證整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的生態(tài)發(fā)展。

或許某些外部的因素還難以改變,但是常年奔跑在運(yùn)輸一線的卡車(chē)司機(jī)們可以先從自身做起,提高自身素質(zhì),提高汽車(chē)素質(zhì)。

不管政策如何變化,冷鏈車(chē)的好壞都將直接決定冷鏈運(yùn)輸人群的利益。以福田戴姆勒汽車(chē)歐曼GTL超能版系列重卡為例,隨著政策對(duì)冷鏈物流的逐步重視,冷鏈運(yùn)輸行業(yè)對(duì)卡車(chē)本身的高要求使得歐曼GTL超能版的優(yōu)勢(shì)更加突出。

福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德美中頂尖重卡制造技術(shù),以歐美高端重卡為標(biāo)桿,采用戴姆勒平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代高端重卡平臺(tái)——?dú)W曼GTL超能版,整車(chē)一體化開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了整車(chē)與動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢(shì),有著更持久的動(dòng)力輸出、更高效的運(yùn)營(yíng)收益、更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,全面滿足冷鏈物流運(yùn)輸市場(chǎng)的高效發(fā)展需求,為冷鏈物流行業(yè)用戶帶來(lái)運(yùn)營(yíng)效率的全面提升。

2016年,市場(chǎng)大環(huán)境對(duì)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展是有利的,這一定會(huì)帶動(dòng)新一批的物流服務(wù)業(yè)的產(chǎn)生,希望這可以推動(dòng)冷鏈物流人才培養(yǎng),提升我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)信息化水平,促進(jìn)冷鏈物流人才的有序流動(dòng),從而推動(dòng)我國(guó)整體物流產(chǎn)業(yè)又快又好發(fā)展。

(轉(zhuǎn)自 中國(guó)重型車(chē)網(wǎng))

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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