冷鏈熱度持續(xù)高漲,蘇寧預(yù)計(jì)222冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)超1中國(guó)方,能否彎道超車(chē)?
(圖片來(lái)源:壹圖網(wǎng)) 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳秋 經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,包括物流、電商等眾多參與者在談?wù)撝腔鄞蜷_(kāi)鳳凰新聞,查看更多高清圖片
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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳秋經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,包括物流、電商等眾多參與者在談?wù)撝腔畚锪?、無(wú)人倉(cāng)的發(fā)展,未來(lái)趨勢(shì)以及市場(chǎng)潛力,已不僅僅停留在概念階段,而是更深一步落實(shí)到實(shí)處。
而隨著電商延伸至生鮮領(lǐng)域,以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展,冷鏈物流熱度持續(xù)高漲,不少巨頭公司動(dòng)作頻頻,如順豐與美國(guó)物流冷鏈服務(wù)公司夏暉成立冷鏈物流合資公司、京東物流與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空建設(shè)冷鏈物流體系、阿里冷鏈布局加入馴鹿冷鏈。
同時(shí),政府層面對(duì)于冷鏈物流的發(fā)展,在近年來(lái)的支持力度也是不斷加大,今年7月30日,在中共中央政治局會(huì)議中,要求城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等補(bǔ)短板工程,加快推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
而蘇寧物流距今已開(kāi)放三年,蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱8月5日在物流合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),立下了近幾年要完成的目標(biāo):2020年,完成2000中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)面積建設(shè)。目前蘇寧物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)達(dá)1090中國(guó)方米,已是中國(guó)零售行業(yè)最大的自建物流平臺(tái),
而另一目標(biāo)在冷鏈方面,預(yù)計(jì)到2022年,交付冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)面積將超過(guò)100余中國(guó)方,蘇寧將打造全球零售行業(yè)最大的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。目前蘇寧正在北京、上海、廣州、深圳等30城建設(shè)和籌備建設(shè)冷鏈倉(cāng)。
可見(jiàn),冷鏈物流是蘇寧重點(diǎn)發(fā)力之處。從市場(chǎng)來(lái)看,近幾年,零售形態(tài)正經(jīng)歷著快速的變革,即時(shí)配、自提、冷鏈等快遞新業(yè)態(tài),正從萌芽狀態(tài)形成規(guī)模化發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4698億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25%。
姚凱透露蘇寧的一組數(shù)據(jù),過(guò)去幾年,其生鮮部、物流部模式創(chuàng)新,如談到前置倉(cāng)、即時(shí)配等模式,在全國(guó)領(lǐng)域增速很快,今年上半年,整體增速達(dá)到30%。
其實(shí)生鮮業(yè)務(wù)并非蘇寧優(yōu)勢(shì),其以3C、大家電為主導(dǎo),而著力生鮮冷鏈這個(gè)領(lǐng)域,也是蘇寧為了實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。
其實(shí),早在2014年蘇寧就開(kāi)始布局,陸續(xù)完成了8+46的大小件倉(cāng)網(wǎng)布局、全國(guó)末端配送入戶網(wǎng)絡(luò)的搭建,完成基礎(chǔ)設(shè)施階段布局;2017年,蘇寧物流收購(gòu)天天快遞;2018年在全國(guó)投入46座冷鏈倉(cāng)、入局即時(shí)配,完成生態(tài)布局。
而今年是蘇寧物流開(kāi)放進(jìn)入第五個(gè)年頭,其構(gòu)建起倉(cāng)配、快遞、快運(yùn)、冷鏈、跨境、即時(shí)配、售后七大產(chǎn)品體系。通過(guò)搭建科技和效率驅(qū)動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),以數(shù)字化+供應(yīng)鏈全鏈路輸出。
“科技能力和基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)是蘇寧物流開(kāi)放戰(zhàn)略的兩大核心引擎。”姚凱強(qiáng)調(diào)。而提到2017年蘇寧物流收購(gòu)天天快遞,他透露,實(shí)際上對(duì)于天天快遞這樣一個(gè)快遞行業(yè)模式,我們解決了從多點(diǎn)到多點(diǎn)的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。截至2019年6月底,蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積達(dá)1090中國(guó)方米,到2020年,倉(cāng)儲(chǔ)面積預(yù)計(jì)達(dá)到2000中國(guó)方米,形成“區(qū)域中心倉(cāng)群+前行倉(cāng)群+前置倉(cāng)群”三級(jí)網(wǎng)絡(luò)布局。在末端方面,明年目標(biāo)突破10萬(wàn),以快遞點(diǎn)+自提點(diǎn)+小店+幫客等多元形式融合。
此外,姚凱對(duì)物流行業(yè)有著深刻的體悟,他總結(jié),起初階段是要運(yùn)營(yíng)制勝,物流企業(yè)能提供好的運(yùn)營(yíng)管理,才能在很長(zhǎng)一段時(shí)間里處于行業(yè)鞏固的地位。而后經(jīng)過(guò)零售的快速發(fā)展,大家都開(kāi)始談商流的重要性,很多物流企業(yè)都希望往上走和商流有更好的結(jié)合,所以很多做零售的企業(yè)也會(huì)想,我們能不能去往下走,將服務(wù)范圍,參與長(zhǎng)度加長(zhǎng)?!岸@個(gè)時(shí)代我們叫做商流驅(qū)動(dòng)時(shí)代?!?/p>
而整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程當(dāng)中必須要面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)狀是物流會(huì)變成基礎(chǔ)設(shè)施,物流的資源也會(huì)變得越來(lái)越稀缺。未來(lái)比拼的是誰(shuí)能夠去掌握核心的資源、在過(guò)程中能夠迭代出優(yōu)質(zhì)的、成本更低服務(wù)產(chǎn)品。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
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