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解放動力6缸機(jī)+AMT,這款JK6跑冷鏈毫不費(fèi)力

時間:2022-12-25 19:48:04來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

【卡車之家 原創(chuàng)】這兩天我們在無錫走訪市場的時候,看到一輛非常帥氣的白色JK6冷藏車,和經(jīng)銷商一聊才知道,這車是用戶前段時間才訂下的,而且馬上就來提車了。從外面看一圈,這款車JK6的配置也很高端,所以非常好奇。

用車場景介紹:

據(jù)經(jīng)銷商介紹,訂這款車的用戶是一個跑冷鏈運(yùn)輸的卡友,主要是在無錫這邊拉冷凍食品。因?yàn)樵谖錆h有一些固定貨源,而且運(yùn)輸頻率高,所以索性就只跑無錫到武漢的固定路線。

在問及像這樣的用戶買車的時候有什么側(cè)重點(diǎn)時,經(jīng)銷商介紹:冷鏈運(yùn)輸和綠通一樣,高時效是必須的,其次就是對冷機(jī)、電瓶以及發(fā)動機(jī)的性能有很高的需求,當(dāng)然最重要的還是質(zhì)量一定要過關(guān)。也正是綜合這幾方面考慮,用戶最終選擇了這款解放JK6。

用車場景及需求分析

聽完經(jīng)銷商的訴求,我們得出了該用戶的用車場景及需求:

【運(yùn)營模式:單人運(yùn)輸,車輛為車主自有,要求車輛質(zhì)量過硬、動力夠強(qiáng)】

【車型選擇:目標(biāo)車為7.8米載貨車】

【運(yùn)輸貨品:冷凍食品,對時效要求較高,需要車輛在運(yùn)輸時足夠穩(wěn)定】

【運(yùn)距:單趟運(yùn)距在700公里左右】

【路況:跑無錫到武漢的固定路線,以高速為主,路面起伏不大,追求高車速】

通過以上用車場景分析,我們了解到該用戶的用車需求大致可以分為以下幾點(diǎn):

1.高時效:運(yùn)輸追求時效,但為了保障貨物的品質(zhì),冷鏈運(yùn)輸對時效的追求更為強(qiáng)烈,所以車輛的動力性能必須過關(guān)。

2.載貨能力強(qiáng):該用戶單趟貨物價值較高,所以載貨能力強(qiáng)一點(diǎn)就能為用戶帶來不小的收益。

3.打冷穩(wěn)定:運(yùn)輸冷凍食品對重要的是要保障貨物的新鮮度,所以冷機(jī)和發(fā)動機(jī)一定要足夠穩(wěn)定。

4.夠舒適:雖然跑的是高速,路況比較平穩(wěn),但一天跑下來工作量也不小,而且現(xiàn)在還經(jīng)常會因?yàn)橐咔楸环庠谲嚴(yán)?,所以車輛駕駛室要足夠舒服。

那么這款JK6能滿足該用戶的運(yùn)輸任務(wù)以及提出的需求嗎,我們繼續(xù)往下看。

● 搭載260馬力解放動力 時效沒問題

動力方面,實(shí)拍車搭載了一款解放動力的直列六缸柴油發(fā)動機(jī),型號為解放動力6DLD,這款發(fā)動機(jī)的排量為6.6L,最大可輸出260馬力,該發(fā)動機(jī)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

這款車搭載了六缸發(fā)動機(jī),能用較低的轉(zhuǎn)速跑出高速度,不僅省油而且在超車、重載起步時的表現(xiàn)會更好。

變速箱匹配的是型號為“陜齒F8JZ105CM”的8擋AMT變速箱。該變速箱采用了全鋁外殼,傳動效率高,換擋手感輕松,而且產(chǎn)品品質(zhì)也更穩(wěn)定,有了AMT的加入也能有效降低司機(jī)的工作強(qiáng)度。

● 底盤扎實(shí) 運(yùn)營更加可靠

底盤搭載的是一條378鑄造后橋,速比為4.111,采用10萬公里的長換油設(shè)計,出勤率有保障。板簧采用了7/7+3的多片簧設(shè)計,搭配上加寬蹄片著重加強(qiáng)底盤的承載性能。

而且值得一提的是,這款JK6的發(fā)動機(jī)、變速箱以及后橋都是10萬公里超長保養(yǎng)周期,能夠?yàn)橛脩魩砀叩某銮诼室约肮?jié)省相關(guān)的保養(yǎng)費(fèi)用。

油箱方面,解放JK6配備的是一個容積為600升的鋁合金油箱,大容量油箱可以有效減少運(yùn)輸途中的加油次數(shù),對提高運(yùn)輸?shù)臅r效性也有一定幫助。

輪胎方面采用的是型號為278/80R22.5的輪胎,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

作為一臺冷藏車,冷機(jī)也是保障貨物運(yùn)輸?shù)囊淮箨P(guān)鍵因素。而實(shí)拍的這款解放JK6配備了開利的冷機(jī)(帶備用電源)。搭配上260馬力的解放動力發(fā)動機(jī)和120Ah的蓄電池可以很好的保障冷機(jī)工作的穩(wěn)定性。

● 超豪華駕駛室 送貨路上更輕松

除了優(yōu)秀的產(chǎn)品性能,這款JK6駕駛室的配置也相當(dāng)豪華。它裝配的是一個半高頂全浮駕駛室,采用后兩氣囊懸置,減震性能優(yōu)秀,還擁有電動舉升功能。

駕駛室內(nèi)部采用了實(shí)用的黑色作為主色調(diào),在日常用車的時候不會像淺色那些容易顯臟。這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,無論是側(cè)向還是縱向的空間都很充裕。

方向盤采用了四幅式設(shè)計,握起來手感不錯,雖然兩側(cè)并沒有設(shè)計多功能按鍵,但并不影響整體的操作感。

主駕選用的一款多功能氣囊座椅,我們也能看到這款座椅具備著四項(xiàng)調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、腰部支撐以及座椅通風(fēng)等功能,用戶可以通過這些功能按鍵將座椅調(diào)整到最適合自己的狀態(tài)。

因?yàn)槭前敫叨▎闻P駕駛室,所以座椅后方只有一個寬度為60cm的臥鋪,不過供用戶一個人休息下是完全沒有問題的。

高架箱的空間都不算大,不過用戶運(yùn)輸路線,而且不需要在車上過夜,對儲物空間的需求也不大,而且實(shí)拍車臥鋪上方也裝了幾個儲物箱作為補(bǔ)充。

● 編后語:

眾所周知,冷鏈運(yùn)輸對車輛的要求還是非常高,不僅需要擁有足夠強(qiáng)勁的動力輸出與穩(wěn)定的車況,而且對冷機(jī)、電瓶等配套部件的質(zhì)量也有著很高的要求。而這款解放JK6就可以很好的滿足,那么卡友們對這款車是怎么看的呢?歡迎在評論區(qū)留言。

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