兩客一危動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法(湖南“兩客一?!敝悄茴A(yù)警閉環(huán)監(jiān)管)
歷經(jīng)兩年多課堂教學(xué),湖南省“兩客一?!敝悄芑O(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)獲得明顯成效,“兩客”工程車無一同安全生產(chǎn)火災(zāi)事故,總計(jì)發(fā)現(xiàn)并處理“兩客”工程車高危等級(jí)信用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警5.6千余起,隨車每多公里平均報(bào)案數(shù)年度降幅達(dá)92.6%。近日,“兩客一?!敝悄芑O(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)化工作作為建設(shè)科技興交實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要內(nèi)容,入選湖南城市交通2021年重點(diǎn)工作安排。湖南城市交通將更進(jìn)一步擴(kuò)展系統(tǒng)全面覆蓋,擴(kuò)大應(yīng)用成效,不斷提升公路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理水平。
生理疲勞、分神駕車、闖紅燈在內(nèi)的17項(xiàng)不安全駕車犯罪行為,可以通過車內(nèi)智能化終端監(jiān)測預(yù)警;實(shí)時(shí)自動(dòng)主播語音提醒司機(jī),同步向“省—市—縣—企”三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)送監(jiān)管預(yù)警信息……這樣的場景,已成為湖南1.6萬臺(tái)“兩客”工程車的監(jiān)管常態(tài),并即將全面覆蓋全省1.05萬臺(tái)危貨工程車。
為同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)的有效監(jiān)管,“兩客一?!敝悄芑O(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主動(dòng)安全防范智能化終端以多種手段代替人員監(jiān)控,智能化分析識(shí)別司機(jī)不安全犯罪行為,及時(shí)處理報(bào)案干預(yù);提供24小時(shí)不間斷的安全服務(wù),從過去的一事管理變?yōu)楝F(xiàn)在的主動(dòng)預(yù)警、事先預(yù)防、及時(shí)處理處理。
“兩客一?!敝悄芑O(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建了直接面向司機(jī)的“事先報(bào)案糾正”、運(yùn)輸民營企業(yè)的“事中處理處理”、各級(jí)運(yùn)管職能部門和交警職能部門的“事中督查鹽務(wù)”和省級(jí)的“一事考核管理”閉環(huán),更進(jìn)一步打牢民營企業(yè)主體責(zé)任。
“兩客一危”智能化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)還強(qiáng)化了省級(jí)層面的統(tǒng)一布局,以“省—市—縣—民營企業(yè)”三級(jí)協(xié)作的信息化管理模式,統(tǒng)籌同時(shí)實(shí)現(xiàn)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)協(xié)同聯(lián)動(dòng),打通了監(jiān)管技術(shù)壁壘。
在此基礎(chǔ)上,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)可協(xié)助民營企業(yè)完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),開展公路運(yùn)輸民營企業(yè)及從業(yè)人員安全評(píng)價(jià),輔助運(yùn)管職能部門履行領(lǐng)域管理職責(zé),促進(jìn)領(lǐng)域高效率發(fā)展。
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