1.項目簡介

1.1 項目背景

1.1.1 產(chǎn)品簡介

冷鏈物流是一種特殊的物流運輸方式，其目的是為保持食品新鮮品質(zhì)或其他產(chǎn)品的效能，并降低運輸過程中的損耗。在整個供應(yīng)鏈中，包括加工、貯藏、運輸、分銷和零售等環(huán)節(jié)，貨物始終保持在一定的溫度條件下。冷鏈物流涉及預(yù)冷處理、冷鏈加工、冷鏈儲存、冷鏈運輸和配送以及冷鏈銷售等多個方面，并運用冷庫、冷藏車、保溫盒、冷藏陳列柜等設(shè)施。

項目主要建設(shè)冷鏈物流基地。以整合存量冷鏈物流資源為主線，重點向高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品（包括東北特色農(nóng)產(chǎn)品、果蔬、畜禽、奶制品、水產(chǎn)品、花卉等）優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地，依托存量冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施群建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地，整合集聚冷鏈物流市場供需、存量設(shè)施以及農(nóng)產(chǎn)品流通、生產(chǎn)加工等上下游產(chǎn)業(yè)資源，提高冷鏈物流規(guī)?；?、集約化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平，支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進城鄉(xiāng)居民消費升級。

1.1.2 市場前景

（1）全球冷鏈物流市場分析

全球多數(shù)國家的農(nóng)產(chǎn)品需求通過冷鏈物流得以滿足，但其運作受多種因素制約。以豬流感為例，它近期對德國豬肉供應(yīng)鏈產(chǎn)生了影響，導(dǎo)致歐洲豬肉供應(yīng)鏈重組，多國采取了邊境管控措施。以英國為例，2020年4月，英國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲資源已顯緊張。全球領(lǐng)先的冷鏈企業(yè)Lineage透露，他們在英國的15個冷庫中，已有90%的容量被使用。大量食品積壓在冷庫中，導(dǎo)致英國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求大幅下降，預(yù)計實際運輸量僅為正常需求的40%至60%，部分司機也處于休假狀態(tài)。

根據(jù)國際經(jīng)合組織和糧農(nóng)組織發(fā)布的《2023—2032年經(jīng)合組織-糧農(nóng)組織農(nóng)業(yè)展望》，2023年至2030年，全球主要地區(qū)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值增長將介于5%至25%之間。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的持續(xù)增長將推動冷鏈物流需求的持續(xù)上升。統(tǒng)計顯示，家庭消費習(xí)慣的改變導(dǎo)致冷鏈農(nóng)產(chǎn)品需求量不斷增長，在法國，2020年冷鏈農(nóng)產(chǎn)品需求量比以往增加了60%?？傮w而言，隨著未來農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的持續(xù)增長和需求市場的不斷擴展，全球農(nóng)產(chǎn)品冷鏈市場規(guī)模預(yù)計將持續(xù)擴大。

盡管全球經(jīng)濟環(huán)境面臨巨大挑戰(zhàn)，國際領(lǐng)先的冷鏈物流企業(yè)依然保持穩(wěn)定發(fā)展，其國際化、科技化、高質(zhì)量化戰(zhàn)略日益凸顯。美冷（Amercold）的冷鏈網(wǎng)絡(luò)廣泛分布于北美、歐洲和亞太地區(qū)的20多個國家；歐洲冷鏈巨頭DFDS在歐洲擁有數(shù)十個冷藏設(shè)施和上千輛自有冷藏車隊。

從冷鏈設(shè)備布局來看，國外發(fā)達國家的冷鏈物流巨頭企業(yè)主要以倉儲為主，運輸業(yè)務(wù)多外包，尤其是美國的冷鏈企業(yè)。根據(jù)國際冷藏倉庫協(xié)會（IARW）發(fā)布的2023年全球冷藏倉儲和物流供應(yīng)商排名，全球冷庫容積排名前三的企業(yè)分別是Lineage Logistics、Americold Logistics和United States Cold Storage， Inc.，其冷庫容積分別為28.48億立方英尺、14.77億立方英尺和4.23億立方英尺。

（2）我國冷鏈物流發(fā)展的前景分析

冷鏈物流貫穿第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)，對于鞏固脫貧成效、順利推進鄉(xiāng)村振興以及推動消費水平提升具有關(guān)鍵作用。它在物流領(lǐng)域是一片充滿潛力的市場。在“十四五”規(guī)劃中，我國明確提出了“構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，加速發(fā)展冷鏈物流，整合物流樞紐、主要線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點，優(yōu)化國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地的設(shè)施條件”，這表明在構(gòu)建雙循環(huán)的新發(fā)展格局中，冷鏈物流的發(fā)展將成為關(guān)鍵推動力。

隨著冷鏈物流作為新興產(chǎn)業(yè)的興起，近年來其發(fā)展勢頭強勁。隨著冷鏈市場需求的上升，各國政府也不斷推出政策來促進該行業(yè)的發(fā)展。從全球視角來看，預(yù)計全球冷鏈物流市場規(guī)模將從2018年的1600億美元增長至2026年的5851億美元，年均復(fù)合增長率接近10%。

據(jù)國外研究機構(gòu)的報告指出，與北美、西歐等地區(qū)相比，亞太地區(qū)將成為未來5至10年全球市場增長的主要動力，其中中國是該地區(qū)增長的關(guān)鍵貢獻者。得益于迅速增長的冷鏈需求和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，中國已成長為一個重要的新興市場，并正從一個以生產(chǎn)為主導(dǎo)的經(jīng)濟體快速轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M為主導(dǎo)的經(jīng)濟體。

在國內(nèi)，隨著我國城鄉(xiāng)居民收入的持續(xù)增長，消費者對食品的多樣性、營養(yǎng)和口感的要求也在不斷提高。同時，生鮮電商市場的快速發(fā)展也共同推動了冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2015年至2019年，國內(nèi)冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)擴大，年均復(fù)合增長率約為17%。2019年，冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模達到3391億元人民幣，同比增長17.50%。2020年，整體市場規(guī)模實現(xiàn)了近年來的最大幅度增長，產(chǎn)值超過4000億元。到2021年，市場規(guī)模已超過4500億元。考慮到未來增長勢頭強勁，按照這一增速預(yù)測，到2025年，我國冷鏈物流市場規(guī)模將進一步增長至約8970億元。

目前，我國大部分生鮮供應(yīng)的損耗率仍然很高，生鮮產(chǎn)品的腐損率明顯高于發(fā)達國家的平均水平。例如，我國果蔬的腐損率大約是發(fā)達國家的三倍；水產(chǎn)品的腐損率大約是發(fā)達國家的兩倍。與發(fā)達國家相比，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品的冷鏈運輸率分別為35%、57%和69%，而發(fā)達國家的平均冷鏈運輸率分別高達90%、80%和95%。

綜上所述，當前我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展在經(jīng)濟、政策和社會環(huán)境方面持續(xù)向好，上游基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，下游需求持續(xù)旺盛，這表明我國冷鏈物流的發(fā)展時機已經(jīng)到來，行業(yè)發(fā)展前景非常樂觀，未來可能會迎來一個黃金發(fā)展期。

1.1.3 項目建設(shè)的有利條件

（1）政策條件

2021年8月，《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃（2021—2025年）》，提出加強冷鏈物流規(guī)劃，布局建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地，支持大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、進出口口岸等建設(shè)改造冷凍冷藏倉儲設(shè)施，推廣應(yīng)用移動冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設(shè)施設(shè)備。改善末端冷鏈設(shè)施裝備，提高城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平。鼓勵有條件的企業(yè)發(fā)展冷鏈物流智能監(jiān)控與追溯平臺，建立全程冷鏈配送系統(tǒng)。

《關(guān)于加快推進冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，提出完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。支持有條件的縣級物流中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站拓展冷鏈物流服務(wù)功能，為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、冷藏保鮮、移動倉儲、低溫分揀等設(shè)施設(shè)備提供運營場所，改善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最初一公里”冷鏈物流設(shè)施條件。

《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展的意見》，提出加快推廣農(nóng)產(chǎn)品“生鮮電子商務(wù)+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等服務(wù)新模式。補齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板，加快農(nóng)產(chǎn)品分撥、包裝、預(yù)冷等集配裝備和分撥倉、前置倉等倉儲設(shè)施建設(shè)。

《關(guān)于進一步加強農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)工作的通知》，提出進一步推進農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)工作，規(guī)范過程管理，加大政策支持，注重監(jiān)督管理，優(yōu)化指導(dǎo)服務(wù)，最大限度發(fā)揮政策效益。

（2）人才優(yōu)勢

四平匯集了科研、工程技術(shù)、勘察設(shè)計、經(jīng)營管理、咨詢服務(wù)等各類人才，省內(nèi)吉林大學(xué)、長春理工大學(xué)、長春工業(yè)大學(xué)、東北師范大學(xué)、吉林師范大學(xué)、吉林省農(nóng)業(yè)科學(xué)院、吉林省農(nóng)業(yè)工程學(xué)院、四平科學(xué)技術(shù)研究院為四平發(fā)展提供了人才保障，形成了完整的人才培養(yǎng)、成長體系。四平勞動力資源優(yōu)勢明顯，熟練技工所占比例在東北城市群中處于較高水平，勞動力正值紅利期，勞動力成本相對較低，有大批高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人隊伍，可滿足各類企業(yè)需求。

（3）區(qū)位優(yōu)勢

吉林省四平市鐵西區(qū)，地處東北亞區(qū)域中心地帶，位于東北振興哈大一級發(fā)展軸上，是哈長城市群向南開放的橋頭堡，吉林省中部創(chuàng)新轉(zhuǎn)型核心區(qū)主要支點城市。“京哈”“哈大”鐵路，穿過境內(nèi)?！熬┕薄凹p”高速公路、102線、303國道橫貫全境，交通四通八達。

1.2 項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

1.2.1 項目生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案

項目建成后可冷庫倉儲能力為20萬噸，其中冷凍能力為14.95萬噸，冷藏能力為4.05萬噸。

1.2.2 項目建設(shè)內(nèi)容

項目總體規(guī)劃占地面積110000㎡，新建建筑物總建筑面積為106740㎡，其中新建冷庫1棟，建筑面積為100500㎡；新建綜合辦公樓1棟，建筑面積為6090㎡；新建門衛(wèi)室1棟，建筑面積為150㎡。購置冷庫設(shè)備69臺/套，信息化設(shè)備24臺/套，檢驗設(shè)備89臺/套，運輸車輛50輛。

1.3 項目總投資及資金籌措

項目總投資51800萬元，其中建設(shè)投資42735萬元。

1.4 財務(wù)分析及社會評價

1.4.1主要財務(wù)指標

項目達產(chǎn)后，年銷售收入30186.5萬元，利潤9961.5萬元，投資回收期7.2年（稅后，含建設(shè)期2年），投資利潤率19.2%。

1.4.2 社會評價

全國冷凍調(diào)理類市場發(fā)展空間巨大，然而部分企業(yè)因缺乏自有的生產(chǎn)車間，只能租賃廠房生產(chǎn)，因生產(chǎn)地點偏僻，物流不便，水、電等基礎(chǔ)設(shè)施配套不全，無法滿足正常生產(chǎn)需求，而且生產(chǎn)空間有限，難以實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，因此，嚴重制約了企業(yè)的進一步發(fā)展，因此本項目的建設(shè)將為入駐企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一個絕佳的機會，同時為保障四平市冷凍食品的食品安全具有重要意義。同時解決區(qū)域內(nèi)勞動力和資源閑置的問題，幫助當?shù)孛撠氈赂弧?/p>

1.5項目選址

四平市鐵西區(qū)

2.合作方簡介

2.1單位基本情況

名稱：四平市鐵西區(qū)政府

地址：四平市鐵西區(qū)海豐大街2118號

2.2單位概況

鐵西區(qū)位于吉林省中西部，四平市區(qū)西部，東與鐵東區(qū)隔長大鐵路相望，西南同遼寧省昌圖縣接壤，東北部與梨樹縣相毗鄰。全區(qū)轄區(qū)面積176平方公里，下轄一個鄉(xiāng)（20個村）、五個街道辦事處（39個社區(qū)）和一個循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，總?cè)丝?5.6萬，城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完備，市容市貌美觀，是中共四平市委、市政府所在地，是四平市的政治、經(jīng)濟、文化、商業(yè)、科技、教育中心。哈大高鐵客運專線、京哈、平齊、四梅等主要鐵路干線交會于市區(qū)，303國道、102國道、長平、四沈高速公路貫穿南北，是東北重要的交通樞紐。

此報告為完整版摘錄公開部分。定制化編制政府立項審批備案、國資委備案、銀行貸款、產(chǎn)業(yè)基金融資、內(nèi)部董事會投資決策等用途可研報告可咨詢思瀚。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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標簽:

食品安全網(wǎng)

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