推介會現場

7月10日，“冷鏈鐵海聯動 鮮運通達全球”龍拱港至山東港口農產品出口新通道推介會成功舉辦，深度研討冷鏈物流多式聯運協同發(fā)展，共同推動魯西南冷鏈物流樞紐建設邁入新階段。

推介會通過宣傳片全景式展現濟寧能源集團產業(yè)根基、融匯物產貿易版圖和濟南鐵路物流中心樞紐網絡。會上，濟南鐵路物流中心、融匯進出口貿易有限公司、龍拱港相關負責人進行了業(yè)務推介，展示了鐵水聯運降本增效、順應綠色發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)勢，以及濟寧能源從煤炭供應鏈到大宗商品交易，從物流服務到產業(yè)賦能的全產業(yè)鏈矩陣優(yōu)勢，讓客戶企業(yè)感受到“濟寧能源速度”。山東港口物流集團多式聯運中心總經理蘇宗洋表示，新通道的核心在于無縫銜接，我們通過整合山東港口的海外布局與龍拱港的內河網絡，將“出?？凇卑岬搅恕凹议T口”，真正實現“一次委托、全程無憂”。

作為魯西南地區(qū)內河航運樞紐，龍拱港此次聯合山東港口集團打造的農產品出口新通道，依托“鐵路+海運”多式聯運優(yōu)勢，實現了農產品從田間地頭到海外市場的“一站式”服務，推動傳統(tǒng)農業(yè)向“種植+加工+物流+外貿”全鏈條升級。龍拱港主要負責人王亞林表示，龍拱港深度響應國家“公轉鐵”戰(zhàn)略，近期將正式推出龍拱港—黃島冷鏈班列，以金鄉(xiāng)大蒜冷鏈運輸為核心，每周固定發(fā)車，為魯西南地區(qū)農產品出口搭建高效物流橋梁。

依托鐵路運輸的獨特優(yōu)勢，結合龍拱港“公鐵水”多式聯運體系，冷鏈貨物運輸從公路轉向鐵路，不僅能有效減少公路貨運帶來的碳排放，助力綠色低碳物流體系建設。同時，鐵路運輸大運量、成本相對較低，價格穩(wěn)定，且受天氣、交通擁堵等因素影響較小，穩(wěn)定性強，能夠大幅減少貨物運輸過程中的延誤和損耗，為企業(yè)節(jié)省物流開支，提升整體運營效率，將大幅提升金鄉(xiāng)大蒜的國際市場競爭力，龍拱港業(yè)務主管栗友文告訴記者。

金鄉(xiāng)縣多家大蒜生產運輸企業(yè)代表全程參與交流，對新通道帶來的“出海加速度”寄予期待。作為全國重要的農產品產區(qū)，金鄉(xiāng)大蒜等特色產品將通過該通道實現 “出村進廠、裝船出海”的全鏈條溫控保障，進一步拓寬全球市場空間。

此次推介會的成功舉辦，標志著山東港口群與內陸腹地的冷鏈物流聯動進入實質運營階段。下一步，各方將以此次推介會為契機，引進整合更多船公司的優(yōu)勢資源，深化鐵海聯運模式創(chuàng)新，打造山東農產品冷鏈出口的標桿通道，為鄉(xiāng)村振興與外貿發(fā)展注入新動能。

山東港口物流集團、濟南鐵路物流中心、馬士基航運（中國）有限公司、青島中遠海運集裝箱運輸菏澤分公司、融匯物產、中交潤楊等企業(yè)相關負責人，任城區(qū)商務局、金鄉(xiāng)縣商務局相關負責人及金鄉(xiāng)大蒜物流運輸50余家企業(yè)代表參加活動。（通訊員：周博韜 黃曉旭）

冷鏈服務業(yè)務聯系電話：19937817614

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