現(xiàn)代物流體系建設(shè)實(shí)施方案（扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)）

時(shí)間：2023-03-07 18:28:34來源：food欄目：物流新聞閱讀：

物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華夏民族，是通暢第三產(chǎn)業(yè)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。習(xí)近平領(lǐng)導(dǎo)人表示，流通工作效率與生產(chǎn)工作效率同等重要。黨的十八屆五中全會特別強(qiáng)調(diào)要構(gòu)筑當(dāng)代物流管理體系。2021年全國交通運(yùn)輸工作全體會議為此進(jìn)行了重點(diǎn)項(xiàng)目部署，特別強(qiáng)調(diào)要聚焦內(nèi)提隊(duì)伍素質(zhì)、外保安暢，大力大力推進(jìn)形成暗通外聯(lián)、安全高效率的物流互聯(lián)網(wǎng)，為大力大力推進(jìn)構(gòu)筑新發(fā)展趨勢擔(dān)當(dāng)先行。

建設(shè)當(dāng)代物流管理體系，狠抓打通“大動脈”、通暢“微循環(huán)”。以國家綜合立體交通網(wǎng)四縱為牽引，持續(xù)優(yōu)化綜合運(yùn)輸通道布局，有效支撐力當(dāng)代物流管理體系建設(shè)。以增效、降本、增效為導(dǎo)向，在調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、優(yōu)化組織形式、完善末端配送互聯(lián)網(wǎng)等方面持續(xù)加碼，通暢農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向通路。大力大力推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級物流管理體系建設(shè)，深入實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程。大力大力推進(jìn)形成高工作效率、高水平的綜合運(yùn)輸管理體系，強(qiáng)有力支撐力生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展大循環(huán)。

建設(shè)當(dāng)代物流管理體系，狠抓提升綜合運(yùn)輸一體化融合水平。以“一半多制”為載體，抓好規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)等軟聯(lián)通，把縮短貫通時(shí)間、減少中轉(zhuǎn)次數(shù)、降低貫通成本作為工作重中之重，大力促進(jìn)國內(nèi)外、城鄉(xiāng)、區(qū)域、干支、形式間有機(jī)貫通起來。狠抓大力推進(jìn)各種運(yùn)輸形式深度融合，大力推進(jìn)運(yùn)輸流與物流、資金流等高度融合，保證人流、物流高效率順暢。促進(jìn)增效，大力發(fā)展多式中轉(zhuǎn)，促進(jìn)各種運(yùn)輸服務(wù)形式間數(shù)據(jù)共享資源。

建設(shè)當(dāng)代物流管理體系，大力大力推進(jìn)建立安全可靠的國際物流供應(yīng)鏈管理體系。以開放共享資源、覆蓋全球、安全可靠、確保強(qiáng)有力為目標(biāo)，統(tǒng)籌好中歐中轉(zhuǎn)、道路客運(yùn)、海運(yùn)、航空客運(yùn)等運(yùn)力，大力大力推進(jìn)建設(shè)國際物流供應(yīng)鏈管理體系，保證我國出口貨物運(yùn)輸出的去、進(jìn)口貨物運(yùn)輸立興來。要建設(shè)國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)確保數(shù)據(jù)系統(tǒng)，強(qiáng)化供需對接。要大力大力推進(jìn)培育壯大具有國際競爭力的物流企業(yè)市場主體，以“龍頭”帶動全行業(yè)快速前進(jìn)，為構(gòu)筑以國內(nèi)大循環(huán)為市場主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促立興新發(fā)展趨勢提供強(qiáng)有力支撐力。

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