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海南自貿(mào)區(qū)對海航控股有什么影響?(海航完成海南自貿(mào)港首單航材“零關(guān)稅”進口)

時間:2023-03-10 05:36:58來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

12月1日,海南航空公司控股股權(quán)有限公司股權(quán)股權(quán)有限公司一大批進口機載設(shè)備在三亞美蘭國際性機場海關(guān)順利順利完成清關(guān)相關(guān)手續(xù),總值123.85億美元,減免進口稅收113.87多萬元港幣——這是首筆基于海南自由貿(mào)易港原輔料“免簽”經(jīng)濟政策的進口機載設(shè)備,海南航空公司控股股權(quán)有限公司股權(quán)股權(quán)有限公司也成為落地實行原輔料正面目錄“免簽”機載設(shè)備進口的首家航空公司民營企業(yè)。

2018年4月13日,習(xí)近平總書記在慶祝海南設(shè)省辦自貿(mào)區(qū)30周年大會上鄭重宣布,黨中央決定積極支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易實驗區(qū),積極支持海南逐步積極探索、逐步大力推進中國特色自由貿(mào)易港建設(shè),分步驟、分步建立自由貿(mào)易港經(jīng)濟政策和制度體系。2020年6月1日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)試點方案》,明確2025年前對全島進口用作交通運輸、旅游業(yè)航空公司器推行“免簽”正面目錄管理;對全島進口用作生產(chǎn)經(jīng)營性或以“兩頭在外”模式進行生產(chǎn)加工活動(或服務(wù)貿(mào)易過程中)所消耗的原輔料,推行“免簽”正面目錄管理。

2020年11月11日,財政部、海關(guān)總署和稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于海南自由貿(mào)易港原輔料“免簽”經(jīng)濟政策的通知》(財關(guān)稅〔2020〕42號),自2020年12月1日執(zhí)行目錄商品免簽進口經(jīng)濟政策。海南航空公司緊跟國家經(jīng)濟政策,牢抓時代機遇,全力參與海南自貿(mào)區(qū)港建設(shè),結(jié)合其優(yōu)勢,積極研究積極探索飛機和航空公司器材租賃及出境維修業(yè)務(wù)發(fā)展,為自貿(mào)區(qū)港內(nèi)機載設(shè)備免稅業(yè)務(wù)發(fā)展開展打下堅實基礎(chǔ)。在美蘭國際性機場海關(guān)和巨記海關(guān)的指導(dǎo)幫助下,海南航空公司機載設(shè)備采購工作團隊精心籌劃、高效準備,順利在原輔料“免簽”經(jīng)濟政策實行當日順利完成海南自貿(mào)區(qū)港首筆機載設(shè)備“免簽”進口。

海南航空公司作為海南自貿(mào)區(qū)港建設(shè)的先行者和中堅力量,始終不忘初心,耕耘海南,不斷加強其建設(shè),積極投入到海南自貿(mào)區(qū)港的經(jīng)濟建設(shè)中。未來,隨著海南自貿(mào)區(qū)港經(jīng)濟政策的逐步大力推進,海南航空公司將持續(xù)降低運營成本,提升民營企業(yè)國際性競爭力,打造自貿(mào)區(qū)漁港標桿民營企業(yè),為海南國際性自由貿(mào)易港建設(shè)貢獻一份力量。

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