這輛“冷鏈車”開起來絕對比其它車舒服
伴隨著交通運輸行業(yè)的高速發(fā)展,其實商用車早已經(jīng)不再局限于傳統(tǒng)意義上的重卡、中卡、輕卡。而最近,我們就在工信部的第340批公告里,看到了一輛開起來絕對舒服的“冷鏈車”。
不一樣的冷鏈車
提起冷鏈,大家并不陌生,一個保溫貨廂加上一套制冷設(shè)備,或配備在輕卡底盤上,或配備在中、重卡底盤上。這種車型,常見于冷凍食品的運輸。由于經(jīng)濟的高速發(fā)展,這種車型在街頭巷尾并不少見。
而今天我們要說的,顯然不是這種常見的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈車。今天咱們要聊的,是一種專用于醫(yī)療事務的疫苗冷鏈車。
醫(yī)療市場高速發(fā)展為冷鏈提出高要求
伴隨著2020年的疫情,我國的醫(yī)療市場逐漸得到重視,有數(shù)據(jù)顯示,2020年我國的醫(yī)藥冷鏈銷售總額能夠突破4000億元。
在龐大的醫(yī)藥市場下,不少醫(yī)療物品、藥物等對保存環(huán)境有著極其苛刻要求的物品運輸成為了一個難題。諸如疫苗、血漿等物品在運輸?shù)倪^程中,對冷鏈運輸車輛的保溫性能有著嚴格的要求,溫度高一點、低一點都可能造成物品的變質(zhì),導致無法使用。
同樣,醫(yī)療產(chǎn)品不像傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸,需要龐大的儲存能力。一般來說醫(yī)療物品諸如疫苗等產(chǎn)品其單體存在著體積小、重量輕等等特性,而血漿等資源則存在著單次運輸量少的特性。所以,醫(yī)療專用的運輸車輛一般無需輕卡、重卡等車輛的裝載能力,但其需要極其精確的溫控能力,以及較高的行駛速度,以確保貨物的安全和時效性。
疫苗冷鏈車看起來有點“不一樣”
這款車采用了廣汽傳祺的M8為藍本打造的疫苗冷鏈車。而廣汽的M8則是一款擁有著超高配置的MPV車型,超大天窗、寬大的座艙、舒適的6向、8向電動調(diào)節(jié)座椅,以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等等配置在這款車上都有出現(xiàn)。
不過,從目前的市場來看,疫苗冷鏈運輸這個行業(yè)可能還是比較小眾,卡友們進入這個行業(yè)可能還存在一些困難。不過,伴隨著醫(yī)療事業(yè)的快速發(fā)展,將來沒有有一天你可能就會開上這種“舒服”的冷鏈車??偠灾?,多看看不同的車型,讓自己多了解一些總不是件壞事,你說呢?
編后語
車旅地帶友情提醒:時代在高速發(fā)展,社會在高速進步,未來的事情誰也不知道。就像我之前寫過的自動駕駛,未來這種技術(shù)也可能會出現(xiàn)在我們面前,讓我們的工作壓力得到大幅度的減輕。而我們,要保持的就是不斷學習,你說對嗎?
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