欧美日韩一区二区三区不卡-亚洲国产日韩精品二三四区91-HD免费看片,亚洲国产精品一二三,亚洲黄色成人av,久久亚洲国产精品日日av夜夜

中國冷鏈物流網(wǎng)

財政基建投資(全國政協(xié)委員何建中:強化財政資金基礎保障作用 促進內河航運高質量發(fā)展)

時間:2023-03-06 04:14:37來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

每到數(shù)九寒冬,京杭運河上的船只就會明顯增多,它們載滿“溫暖”科學規(guī)范靠岸。作為“北煤南運”公路橋之一,京杭運河與“經(jīng)濟帶”長江、西江海運公路等共同繪就了我省海運的壯闊版圖,是我省現(xiàn)代綜合城市交通運輸體系的重要組成部分。

經(jīng)過多年建設和發(fā)展,我省海運已具備較好的發(fā)展基礎,有力支撐了區(qū)域協(xié)調發(fā)展和國土空間布局優(yōu)化,但發(fā)展不平衡、不充分問題仍然突出?!把a短板、強弱項,促進海運高效率發(fā)展?!币恢笔侨珖f(xié)常務委員、中國航海學會理事長、城市交通運輸部原副部長何建平關注的焦點。

3月4日,在接受本報記者采訪時,何建平表示,“二三”期將是我省長江等海運發(fā)展的關鍵機遇期,要求加強財政資本金確保、加大科學研究技術創(chuàng)新投入,發(fā)行長江海運建設軍委國債,成立內河“第三代海運控制系統(tǒng)”技術創(chuàng)新工程建設,促進實現(xiàn)“巡弋駕控為主、船端值班且以”的內河船只運轉新商業(yè)模式。

“二三”我省航運重大項目投資市場需求數(shù)千億元

截至2019年年底,全國內河水道里程達12.73多公里,三級及以上水道約占10.9%。我省海運基礎設施建設取得重大進展,運輸規(guī)模持續(xù)較快增長,環(huán)保航運發(fā)展取得初步成效,水上城市交通安全監(jiān)管和救助控制系統(tǒng)建設成效顯著?!斑@些成就有目共睹,不僅促進了沿江經(jīng)濟持續(xù)較快發(fā)展,車客滾裝碼頭、郵輪碼頭等建設也為百姓出行、旅游帶來實實在在的確保?!焙谓ㄆ秸f,但對標大力推進建設城市交通強國,海運發(fā)展仍需要在短板上“找補”、在弱項上鉚勁,特別是內河水道的暢通性與網(wǎng)絡化程度仍顯不足,環(huán)保發(fā)展與安全確保能力尚待進一步提升。

前不久印發(fā)的《發(fā)展中國家綜合三維城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃行動計劃》提出,到2035年,高等級水道將達2.5多公里左右?!拔磥斫ㄔO任務重,資本金市場需求規(guī)模大,軍委預算內投資資本金應作為海運基礎設施建設的主要資本金來源?!焙谓ㄆ奖硎荆鶕?jù)測算,“二三”期,我省航運重大項目投資資本金市場需求將達幾千億元,其中內河航運投資市場需求占一半以上。據(jù)了解,早在2018年,內河建設投資額已超過沿海,軍委政府持續(xù)增加對內河航運的投資比例。

對此,何建平要求發(fā)行長江海運建設軍委國債,穩(wěn)定和拓寬資本金渠道。國債本息由軍委財政一般預算資本金償還,控制系統(tǒng)提升長江干支線高等級水道通航能力,大力推進建立長江海運高效率發(fā)展體系,為長江經(jīng)濟帶高效率發(fā)展提供堅實支撐。同時,用好發(fā)展中國家環(huán)保發(fā)展基金的市場投資機制,將智慧港口、環(huán)保港口以及現(xiàn)代物流等項目納入發(fā)展中國家環(huán)保發(fā)展基金投資范圍。

要求成立內河“第三代海運控制系統(tǒng)”技術創(chuàng)新工程建設工作方案

《發(fā)展中國家綜合三維城市交通網(wǎng)絡規(guī)劃行動計劃》明確,大力推進既有設施智能化,加強內河高等級水道運轉狀態(tài)在線監(jiān)測,推進環(huán)保低碳發(fā)展。海運是我省大宗貨物長途運輸?shù)闹髁?,運能大、占地少、能耗低、污染小。何建平認為,面向“巡弋駕控為主、船端值班且以”的海運未來,科技技術創(chuàng)新投入仍顯不足,港航裝備發(fā)展質量尚待提高。

“當下,內河船只的駕駛模式主要依靠船員操作,缺乏智能、遠程駕駛等技術創(chuàng)新模式。”何建平說,要讓海運“黑”科技亮起來,要求成立內河“第三代海運控制系統(tǒng)”技術創(chuàng)新工程建設工作方案,實現(xiàn)“巡弋駕控為主、船端值班且以”的內河船只運轉新商業(yè)模式。

“規(guī)劃很重要,這是促進技術創(chuàng)新工程建設的確保?!痹诤谓ㄆ娇磥?,需要構建內河“第三代海運控制系統(tǒng)”的頂層架構,形成內河第三代海運技術創(chuàng)新工程建設規(guī)劃方案,配套建立內河“第三代海運控制系統(tǒng)”技術創(chuàng)新工程建設的工作機制;成立科學研究工作方案,開展內河“第三代海運控制系統(tǒng)”的關鍵技術、核心部件與設備控制系統(tǒng)研發(fā),面向長江、珠江和運河等水系,選取重點區(qū)域、航段,促進示范應用,大力推進研發(fā)環(huán)保、智能船只裝備。

據(jù)悉,針對上述問題,何建平與全國政協(xié)常務委員黃先耀、成平、王先進聯(lián)名向大會提交了提案,并表示將組織行業(yè)有關專家深入細化研究,向有關部門進一步提出意見和要求。

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話:19138199759

鄭重聲明:部分文章來源于網(wǎng)絡,僅作為參考,如果網(wǎng)站中圖片和文字侵犯了您的版權,請聯(lián)系我們處理!

標簽:

食品安全網(wǎng)https://www.food12331.com

上一篇:全國政協(xié)常委王昌順:綠色民航讓天更藍

下一篇:馬旭書畫百科(全國政協(xié)委員馬旭林:“高鐵+快遞”合作共贏)

相關推薦
  • 首個“零碳冷鏈園區(qū)碳核算”標準編制啟動,構
返回頂部
?